中东地区旅游业正迎来前所未有的发展机遇。根据联合国世界旅游组织数据，2023年到访中东地区的国际游客数量达8630万人次，较2019年增长22%。这一强劲增长势头预示着该地区旅游市场的巨大潜力。业界预测，到2030年中东旅游消费规模有望达到3500亿美元，成为全球旅游业增长的重要引擎。

政策驱动与基础设施建设助力市场扩容

中东各国政府正通过一系列政策举措推动旅游业发展。沙特阿拉伯按照"2030愿景"规划，计划到2030年每年接待1亿人次游客，创造100万个就业机会。旅游业占国内生产总值的比重将从现在的3.2%增长到10%。去年沙特旅游业投入达到490亿美元，同比增长93%，并举办了4000多场活动。

阿联酋在基础设施建设方面投入巨大。联邦铁路网已投入货运，未来还将开通客运服务。预计这一项目将为旅游业带来230亿迪拉姆收入，到2050年将减少21%的公路交通。阿布扎比新机场计划于今年底开通，可接待3000万人次游客。除阿布扎比卢浮宫外，当地还在建设自然历史博物馆、扎耶德国家博物馆、古根海姆博物馆等文化设施。

埃及旅游业同样表现亮眼，去年接待了1170万人次游客。埃及中央银行数据显示，2022-2023财年前3个月，埃及旅游业收入为41亿美元，同比增长43.5%。国际评级机构惠誉预计，埃及今年的旅游业收入将达到136亿美元，到2026年将增长到179亿美元。

多元化旅游产品与国际合作推动市场繁荣

中东各国正积极开发多样化的旅游产品以满足不同游客需求。沙特已宣布新未来城、阿玛拉、德拉伊耶、红海、奇迪亚等多个超大型综合文旅项目。德拉伊耶古城一期已于去年底开放，到2030年每年将接待2700万人次游客。红海旅游项目今年将有首批酒店落成，项目全部完成后，将在22个岛屿和6个内陆地区建造50家酒店和度假村。

航空业合作为旅游业发展提供重要支撑。阿联酋航空和阿提哈德航空宣布拓展联运合作，这是总部同在阿联酋的两家航空公司之间达成的首个类似协议。今年夏天起，旅客搭乘两家航空公司中任何一家的航班都可选择购买一张飞往迪拜或阿布扎比的机票，并从另一个机场无缝返程。

中国与中东地区的旅游合作日益密切。多家中国航司近期与中东方面开展合作，南方航空与卡塔尔航空签署了合作协议。中国东航与沙特阿拉伯新成立的国家航空公司利雅得航空签署谅解备忘录。国泰航空计划于今年10月28日起开办往来利雅得的直航客运航班，加强公司在中东的航线网络。

第31届阿拉伯旅游展在迪拜世界贸易中心举行，为期4天的展会吸引了来自165个国家和地区的2300家展商以及超过4.1万名与会者。与上一届展会相比，此次旅游展的参展商总数增加23%，展会规模达到历史之最，充分展现出中东旅游业的强劲复苏。

来源:金融界